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开始折腾22号线号线

  在折腾完广州地铁18号线,最终确定不到中山不到珠海,改而用城轨方式连接,终于为各种蹭18号线的行为落下帷幕。不过没想到18号线刚折腾完,现在立马又找到新对象了,那就是广州地铁22号线号线将在番禺广场之后,从番禺转向到东涌,之后走广澳高速方向,经过黄阁西,之后从亭角转弯直线去往南沙体育馆,绕慧谷区经过大涌去往南沙湾,终点在南沙客运港和4号线换乘,预留对接东莞地铁的条件。

  9月12日,在广州“老城市新活力——设计的力量”讲座(第三讲)现场,先后负责白云机场1号、2号、3号航站楼(简称T1、T2、T3)建筑设计的全国工程勘察设计大师、广东省建筑设计研究院副院长陈雄透露了广州地铁22号线号航站楼。

  陈雄作为主讲专家之一,在大约1小时的演讲中分享了白云机场T2等多个建筑设计项目经验。谈到T2的设计,旅客步行距离短是很突出的优点之一。“尤其是到达流程,我们做到了国内同样规模的航站楼之中非常短的步行距离,旅客前往地铁只有100米左右,到停车场也不过约200米陈雄说:“

  看到没有,“计划”!“计划”!“计划”!这个所谓计划跟考虑啊、足球直播。或许啊、传言啊差不多,而且只是一个一个设计专家的说法,并没有任何官方的说辞,没想到直接就变成了被各大媒体争相爆料的新闻了。那么为什么突然22号线会跑到白云机场了!这要说到之前被国家批复的粤港澳大湾区城际铁路建设规划了,其中可以看到一条是

  按照之前的规划,这个城际只到达T1,去机场的话还要换乘一下才到机场北,明显不太方便。而这次的提法是在T2西边计划引入22号线,这样明显更加方便,目前不清楚是直接从T1改到T2还是T1、T2都停,不过按照城轨一贯走站少的风格,消息是真的话大概率应该是直接改去到T2了!

  不过虽然22号线km的高速地铁,不过比起18号线站点多了很多,速度自然也会慢下来。好消息是按照之前的规划,18号线北延段也升级为城轨了,按照之前曝光的一些规划可以看到,有望通过白云棠溪站,意味着将会和22号线在这里换乘交接。也就是说未来南沙亲们从万顷沙出发,在白云站换乘22号线即可快速到达白云机场,具体时间时间小编脑袋不好就算不出来了!

  虽然这新闻出来之后,各媒体就开始各种吹了,不过小编还是要说明一句的就是,已经升级成城轨了,意味着其实跟地铁就没啥关系了!毕竟虽然很多专业人士说地铁的车可以直接上城轨啊,速度也差不多等等,不过城规无论是在价格方面还是在班次方面,在便利性方面都跟地铁没得比!

  所以小编最后要说一句就是,地铁就是地铁,城轨就是城轨!别在整天混为一谈了,放过广州地铁18号线号线吧!

  •   在折腾完广州地铁18号线,最终确定不到中山不到珠海,改而用城轨方式连接,终于为各种蹭18号线的行为落下帷幕。不过没想到18号线刚折腾完,现在立马又找到新对象了,那就是广州地铁22号线号线将在番禺广场之后,从番禺转向到东涌,之后走广澳高速方向,经过黄阁西,之后从亭角转弯直线去往南沙体育馆,绕慧谷区经过大涌去往南沙湾,终点在南沙客运港和4号线换乘,预留对接东莞地铁的条件。

      9月12日,在广州“老城市新活力——设计的力量”讲座(第三讲)现场,先后负责白云机场1号、2号、3号航站楼(简称T1、T2、T3)建筑设计的全国工程勘察设计大师、广东省建筑设计研究院副院长陈雄透露了广州地铁22号线号航站楼。

      陈雄作为主讲专家之一,在大约1小时的演讲中分享了白云机场T2等多个建筑设计项目经验。谈到T2的设计,旅客步行距离短是很突出的优点之一。“尤其是到达流程,我们做到了国内同样规模的航站楼之中非常短的步行距离,旅客前往地铁只有100米左右,到停车场也不过约200米陈雄说:“

      看到没有,“计划”!“计划”!“计划”!这个所谓计划跟考虑啊、足球直播。或许啊、传言啊差不多,而且只是一个一个设计专家的说法,并没有任何官方的说辞,没想到直接就变成了被各大媒体争相爆料的新闻了。那么为什么突然22号线会跑到白云机场了!这要说到之前被国家批复的粤港澳大湾区城际铁路建设规划了,其中可以看到一条是

      按照之前的规划,这个城际只到达T1,去机场的话还要换乘一下才到机场北,明显不太方便。而这次的提法是在T2西边计划引入22号线,这样明显更加方便,目前不清楚是直接从T1改到T2还是T1、T2都停,不过按照城轨一贯走站少的风格,消息是真的话大概率应该是直接改去到T2了!

      不过虽然22号线km的高速地铁,不过比起18号线站点多了很多,速度自然也会慢下来。好消息是按照之前的规划,18号线北延段也升级为城轨了,按照之前曝光的一些规划可以看到,有望通过白云棠溪站,意味着将会和22号线在这里换乘交接。也就是说未来南沙亲们从万顷沙出发,在白云站换乘22号线即可快速到达白云机场,具体时间时间小编脑袋不好就算不出来了!

      虽然这新闻出来之后,各媒体就开始各种吹了,不过小编还是要说明一句的就是,已经升级成城轨了,意味着其实跟地铁就没啥关系了!毕竟虽然很多专业人士说地铁的车可以直接上城轨啊,速度也差不多等等,不过城规无论是在价格方面还是在班次方面,在便利性方面都跟地铁没得比!

      所以小编最后要说一句就是,地铁就是地铁,城轨就是城轨!别在整天混为一谈了,放过广州地铁18号线号线吧!

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